diumenge, 18 d’octubre del 2015

Motius perquè la CUP hem votat en contra de canviar la subvenció del vial carreteres Castanyet-Anglès per la reforma del carrer del Prat



La CUP Farners hem votat en contra de la proposta del govern municipal, presentada en ple extraordinari dimarts 6 d’octubre, de canviar la destinació de la subvenció de la Generalitat per l’obra “Vial de la carretera de Castanyet a la carretera d’Anglès” per fer la reforma del carrer del Prat, pels següents motius.

Per començar volem aclarir als veïns que no estem en contra de l’obra del carrer del Prat, ans al contrari, pensem que és una actuació molt necessària. Els aiguats d’aquest estiu ens han demostrat que és imprescindible adaptar el clavegueram a la normativa i a les necessitats del veïnatge, no només d’aquest carrer sinó d’altres carrers del nostre poble.

Dit això, pensem que aquestes actuacions han d’estar incloses en una planificació general d’obres, que no s’ha fet, i més tenint en compte que es tracta de despeses molt importants que poden comprometre el pressupost de l’Ajuntament durant pràcticament tota la legislatura 2015-2019. El pressupost d’execució d’aquesta obra és, IVA vigent inclòs, de 1.082.202,68 €., l’aportació de l’Ajuntament de 459.544,80 € i la subvenció de la Generalitat a través del PUOSC de 622.657,88 €. La CUP ha demanat, demana i continuarà demanant, fins que es faci realitat, una planificació general d’obres.

Considerem, a més a més, que en la proposta aprovada no es renuncia explícitament a fer el vial entre les carreteres d’Anglès i Castanyet, sinó que es condiciona a que es pugui fer l’obra del carrer del Prat, canvi que haurà d’aprovar la Generalitat, i per tant es dóna a entendre que la tramitació de l’obra del vial continuarà igualment. Entenem que la renúncia a l’obra del vial és imprescindible, ja que es tracta d’una obra de gran envergadura que tindrà un fort impacte en l’entorn de la riera de Castanyet, especialment en el paratge de la Font del Roure. Així mateix considerem que aquest vial suposarà un increment de trànsit en tota la zona nord-oest de la ciutat, especialment al Pla del Cementiri, amb l’afectació negativa corresponent a la qualitat habitacional de la zona. Per contra entenem que hi ha d’altres solucions per resoldre els problemes del trànsit de camions de les fàbriques de la zona, que és la principal raó per fer aquest vial, com seria fer un pla de trasllat d’aquestes fàbriques al polígon industrial de la carretera de Sils, que està buit, i recuperar els terrenys que ara ocupen aquestes fàbriques per habitatges i usos socials, cosa que faria innecessària la construcció del vial i permetria conservar els usos rústics i lúdics d’aquest entorn.

D’altra banda s’esgrimeixen raons tècniques d’incompatibilitat amb el POUM, que encara no està aprovat, i amb la variant del Riu Esplet (de la carretera de Sils a la d’Anglès), cosa que encara ens sembla més greu. Entenem que el redactat de la proposta porta implícita l’acceptació del POUM, que, recordem, encara no està aprovat definitivament, i de la variant, cosa que comptarà amb la nostra més ferma oposició. Volem recordar que la no definició d’ERC en les nostres demandes de revisió a la baixa del projecte del POUM i de desestimació de la variant, van ser un dels principals motius de la manca d’acord programàtic que va impossibilitar que entréssim al govern. Així mateix tornem a alertar contra l’especulació desenfrenada que suposa el POUM i contra la destrossa de l’entorn que suposaria la variant, la bestiesa més gran dissenyada al nostre terme, superior inclús a la destrossa del ramal de la MAT, i per la que sempre hem reclamat com a solució la millora i adequació de les carreteres existents.

Per tot plegat la proposta també ens sembla un pedaç improvisat per tal de no perdre una subvenció, i tampoc no pensem que aquesta sigui la millor manera de fer les coses.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada